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  • Los vehículos todo terreno son vehículos fuera de carretera cuyo propósito principal es el entretenimiento y el uso diario. Su desarrollo depende principalmente de que los consumidores dispongan de más tiempo para el ocio y el trabajo al aire libre, así como de las oportunidades derivadas de una mejora en el estilo de vida. América del Norte, Europa y otras economías desarrolladas han sido durante mucho tiempo los principales mercados de consumo de vehículos todo terreno
  • La superficie del cilindro del amortiguador que tiene aceite no significa necesariamente que haya una fuga. Para juzgar la falla por fugas del amortiguador, se debe considerar el tipo de amortiguador, el grado de la fuga, la ubicación de la pérdida de aceite y otros factores para determinar si es necesario reemplazarlo. En el caso de un amortiguador con solo una ligera fuga, no es necesario reemplazarlo. Además, es normal que el amortiguador presente un ligero seepage de aceite durante su funcionamiento normal.
  • El requisito del amortiguador es que los resortes no se estabilicen inmediatamente, es decir, después de que el resorte se comprime y se suelta, este continuará estirándose y contrayéndose durante un período de tiempo, de modo que el amortiguador pueda absorber los impactos causados por el encuentro con caminos irregulares, proporcionando así comodidad al conducir